819. Hamburger Hafengeburtstag 09. - 12.05.2008
Teilnehmer - Marine
 
zurück
Infos und Fotos, wenn nicht anders vermerkt, unsere Bundeswehr.

Mecklenburg-Vorpommern 
 		 Die Fregatten der Brandenburg-Klasse sind hauptsächlich für die Ubootjagd vorgesehen. Speziell für diese Aufgabe, aber auch für die Seeraumüberwachung und Seezielbekämpfung dient der Bordhubschrauber SEA LYNX MK 88, von dem jedes Schiff zwei aufnehmen kann. Neben der Ubootjagd und der Seezielbekämpfung besitzt diese Fregattenklasse die Fähigkeit zur Abwehr von Luftzielen im Rahmen des Eigenschutzes. Alle Einheiten verfügen über leistungsfähige Radaranlagen zur See- und Luftraumüberwachung, Feuerleitung und Navigation. Sonaranlagen, Lagebild- und Datenübertragungssysteme, Anlagen zur elektronischen Kampfführung sowie moderne Fernmeldetechnik speziell für Führungsaufgaben vervollständigen die Ausrüstung.
Maße (Länge / Breite / Tiefgang): 143m / 17.4m / 5,0m 
Einsatzverdrängung:   5600 t
Antriebsleistung:   38.000kw (51.600 PS)
Geschwindigkeit:   29 kn (ca. 54 km/h)
Besatzung:    218 
Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG 1)

Der ständige Einsatzverband besteht aus sechs bis zehn Zerstörern und Fregatten der Marinen nahezu aller NATO-Mitgliedsstaaten. 
Er wurde bereits 1967 unter dem Namen Standing Naval Force Atlantic gegründet, im Januar 2005 erhielt er seine jetzige Bezeichnung. 
Aufgaben des Verbands sind vor allem Kontrolle und Schutz strategisch wichtiger Seewege. Dazu operiert er vor allem im Nordatlantik und der Nordsee, kann bei Bedarf aber sofort in andere Krisengebiete verlegt und dort eingesetzt werden. 
Deutschland ist permanent mit mindestens einer Einheit an dem Verband beteiligt. Die NATO unterhält zur Zeit vier ständige maritime Einsatzverbände. Diese Verbände sind alle Teil der NATO und international besetzt. Die Standing NATO Maritime Group 1 ist einer dieser Verbände.

SPS Blas de Lezo		 Die Schiffe dieser Klasse sind als Mehrzweckschiffe ausgelegt, der Schwerpunkt liegt aber auf weiträumiger Luftabwehr. Aufgrund der Größe und der Bewaffnung sind diese Schiffe mit Zerstörern zu vergleichen. Desweiteren sind sie nach dem Stealth – Prinzip gebaut. Das heißt, diese Schiffe sind aufgrund der konstruktionsreduzierten Radarrückstrahlung schwer ortbar. Als Hauptbewaffnung ist das „Vertical Launching System Mk. 41“ mit 48 Zellen eingebaut. Dieses kann vier Raketen in der selben Zelle (im Quadpack) verschießen. Ein großer Landeplatz mit direkt anschließendem Hangar ermöglicht es, einen US-Helikopter vom Typ Sikorsky SH-60B LAMPS III Seahawk einzusetzen.

Maße (Länge / Breite / Tiefgang): 147m / 18.6m / 4,9m 
Einsatzverdrängung:   5800 t
Antriebsleistung:   35.292kw (47.984 PS)
Geschwindigkeit:   29 kn (ca. 54 km/h)
Besatzung:    250

Lübeck		 Die Fregatten der BREMEN-Klasse weisen ein vielseitiges Leistungsprofil auf. Sie verfügen über die Fähigkeit, sich unter Mehrfachbedrohung (Überwasser, Unterwasser, Luft) durchzusetzen. Allerdings liegt der Schwerpunkt auf dem Einsatz in der Ubootjagd und in der Seezielbekämpfung. Ebenso wie bei der BRANDENBURG-Klasse wird auch bei diesen Einheiten der Bordhubschrauber SEA LYNX MK 88 in der Ubootjagd, für die Seeraumüberwachung und besonders für die weitreichende Seezielbekämpfung eingesetzt.

Maße (Länge / Breite / Tiefgang): 130m / 14.5m / 6,5m 
Einsatzverdrängung:   3800 t
Antriebsleistung:   38.000kw (51.600 PS)
Geschwindigkeit:   30 kn (ca. 56 km/h)
Besatzung:    219

Vasco da Gama 		 Die Fregatte “Vasco da Gama” ist für mehrere Waffenstationen, d. h. Einbauöffnungen, ausgelegt, die variabel ausgerüstet werden können. Sie zeichnet sich ferner dadurch aus, dass Sie mit sogenannten Nächstbereichwaffen ausgerüstet ist. Dieses Waffensystem dient dem Schiff als Schutz gegen Flugkörper. Die Fregatte “Vasco da Gama” ist eine von drei Fregatten dieser Klasse in der portugiesischen Marine.

Maße (Länge / Breite / Tiefgang): 115,9m / 14.2m / 6,2m 
Einsatzverdrängung:   3200 t
Antriebsleistung:   39.522kw (53.735 PS)
Geschwindigkeit:   32 kn (ca. 59 km/h)
Besatzung:    180

Dillingen		 Im Rahmen der weiteren Modernisierung der deutschen Minenstreitkräfte wurden im Zeitraum 1992 bis 1998 insgesamt 12 neue Minenjagdboote der FRANKENTHAL-Klasse (MJ 332) in Dienst gestellt. Die Boote dieser Klasse sind aus amagnetischem Stahl gebaut und nutzen eine gemeinsame technische Plattform. Neben einer Sonaranlage (DSQS 11 M) zur Ortung minenähnlicher Objekte gehören auch ein Führungs- und Informations-Verarbeitungssystem (SATAM) und zwei über ein Kabel ferngelenkte Minenjagddrohnen (Typ PINGUIN B3), mit hochauflösendem Nahbereichssonar und Videokamera. Zuvor geortete Unterwasserobjekte können mit Hilfe der Drohnen optisch identifiziert und direkt vor Ort über eine mitgeführte fernzündbare Sprengladung vernichtet werden.
Zur Besatzung gehören speziell ausgebildete Minentaucher, die Minen identifizieren und sprengen können. An Bord befindet sich eine Taucherdruckkammer, die bei Anzeichen der Taucherkrankheit sofort eingesetzt wird. So ist es möglich, schwer zugängliche und enge Stellen, wie Hafeneinfahrten und Kaianlagen absuchen zu können.

Maße (Länge / Breite / Tiefgang): 54,4m / 9.2m / 2,6m 
Einsatzverdrängung:   650 t
Antriebsleistung:   4.080kw (5.550 PS)
Geschwindigkeit:   18 kn (ca. 33,34 km/h)
Besatzung:    42

U18 (S 197)		 Im Vergleich mit Ubooten anderer Nationen sind die deutschen Uboote mit circa 500 Tonnen Verdrängung die kleinsten bewaffneten Uboote, die weltweit operieren. Aufgrund ihrer geringen Größe und der guten Tiefensteuereigenschaften eignen sie sich besonders für den Flachwassereinsatz und können getaucht noch bei Wassertiefen von cirka 20 Meter manövrieren.

Maße (Länge / Breite / Tiefgang): 48,6m / 4.6m / 2,5m 
Einsatzverdrängung:   500 t Überwasser
Antriebsleistung:   1.320 kw (1.800 PS)
 

FNS Pohjanmaa 		 Dieser Minenleger ist zur Zeit das einzige Schiff seiner Klasse. Es ist das Flaggschiff der finnischen Marine. Durch die funktionierende Klassifikation des Eises (ICE-1A) kann dieses Schiff das ganze Jahr über verwendet werden. Während einer Krise ist die Hauptaufgabe der Pohjanmaa das Minenlegen und dient dann als Befehlsschiff. Außerdem ist es Übungsschiff für Marineschulkadetten.

Maße (Länge / Breite / Tiefgang): 78m / 11.5m / 3,0m 
Einsatzverdrängung:   1450 t
Antriebsleistung:   4.640 kw (6.308 PS)
Geschwindigkeit:   19 kn (ca. 35,2 km/h)
Besatzung:    90
 

SEA KING MK 41		 Die WESTLAND SEA KING MK41 unterstützt bei der Evakuierung von Personen im Rahmen von Teilstreitkraftübergreifenden Einsätzen. Er setzt Spezialkräfte der Bundeswehr in Krisenregionen ab. Die ersten WESTLAND SEA KING MK 41 wurde 1975 im Marinefliegergeschwader 5 (MFG 5) in Kiel- Holtenau in Dienst gestellt. Seitdem haben sich die Hubschrauber im täglichen Einsatz zur Unterstützung der Flotte im Verbindungsdienst Land/See sowie im Such- und Rettungsdienst (SAR) hervorragend bewährt.
Zwei SAR-Außenstellen auf Helgoland und Warnemünde sind ständig besetzt, eine weitere auf Borkum kann fallweise genutzt werden. Der Hubschrauber setzt Spezialkräfte der Bundeswehr in Krisenregionen ab. Der SEA KING unterstützt bei der Evakuierung von Personen im Rahmen von teilstreitkraftübergreifenden Einsätzen. Langfristig wird der SEA KING durch den Marinehubschrauber 90 (MH 90) ersetzt.

Spezialisierte Einsatzkräfte Marine (SEK M)

Die Soldaten der Spezialisierten Einsatzkräfte Marine müssen über ein hohes Maß an körperlicher Leistungsfähigkeit verfügen, die während der Ausbildung ständig nachgewiesen werden muss.
Das Einsatzspektrum der SEK M beinhaltet:
· Spezialoperationen
· Die Beseitigung von Minen und Kampfmitteln an Land und auf See durch Minentaucher und den EOD- Zug (Kampfmittelbeseitigung)
· Die Unterstützung bei der Bewachung von Embargomaßnahmen durch Boarding- Kräfte
· Evakuierungsoperationen
 
Das Marinemusikkorps Ostsee blickt auf eine über 50 jährige Tradition zurück und vertritt die deutsche Marine als „Botschafter in Blau“. Von seinem Heimathafen Kiel aus bereist es Deutschland und die ganze Welt und begeistert in unzähligen Konzerten und Musikfestivals sein Publikum. Eine der wichtigsten Aufgaben des Musikkorps ist die Begleitung von Zeremoniellen für die Marine, ob feierliches Gelöbnis, Kommandowechsel oder Verabschiedungen und Begrüßungen von Schiffen. Mit dem breitgefächerten Repertoire von der Klassik über den Marsch bis zur Popmusik erfüllt es die vielfältigen Wünsche des Publikums. 
Das Marinemusikkorps begleitet die Einlaufparade musikalisch und spielt am Hafentor Höhe Landungsbrücken.
Der Original Marinechor „Blaue Jungs aus Bremerhaven“

Der bereits 1960 gegründete Original Marinechor „Blaue Jungs aus Bremerhaven“ setzt sich aus aktiven und ehemaligen Soldaten der Marineoperationsschule Bremerhaven zusammen und wird in Hamburg mit rund 50 Soldatinnen und Soldaten auftreten, begleitet von der choreigenen Instrumentalgruppe. 

Kostprobe gefällig?
Hier klicken, (neute Seite, dann auf das Dreieck im Foto klicken) Gänsehaut garantiert

Wie immer alles im Blick, hier
bei den Landratten
(unauffällig) zu Gast
Wie immer live vor Ort und dabei:
Klaus Gaeth, ohne Jonas, der sonnt sich auf Malta.
Vielleicht kann er unseren neuen Stolz der 
Deutschen Marine und die jüngste
Natoeiheit, die Korvette BRAUNSCHWEIG, in
Valetta begrüssen.

Geplant ist die Mittfahrt auf der DILLINGEN bei 
der Einlaufparade.
Weiteres folcht.

 
nach oben